07-13
2021

重大突破!中铁山河最大直径盾构机成功下线验收-凯发k873.com

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7月9日,广州工控山河智能旗下中铁山河首台直径为8.8米的38号土压平衡盾构机“龙翔一号”(φ8800)顺利通过下线验收,标志着中铁山河创新研发取得又一关键突破,将有力推动广州工控加快高端装备制造步伐,向粤港澳大湾区建设贡献“智造力量”。


发挥创新优势,助攻深圳管廊工程


38号“龙翔一号”是中铁山河目前研发生产的最大直径盾构机,盾体直径8.8米,整机长度105米,主机为梭形结构,主动铰接,内嵌式注浆管,类似复合式盾构机。

验收当天,凭借优异的创新表现,顺利通过中铁广州工程局集团、中铁广州工程局城轨公司、中铁南方投资集团、深圳市东部工程咨询公司、浙江物产工程技术服务公司等公司相关领导、专家严格验收,将用于中铁山河在深圳的第一个盾构专业施工项目——深圳轨道交通四期14号线管廊项目。



打通技术“堵点”,确保工程交付质量


深圳地铁14号线共建管廊工程14gl-101标全长3755米,主要掘进地层为土状强风化砂岩、土状强风化变质砂岩、块状强风化砂岩、中等风化砂岩、微风化灰岩、微风化变质砂岩及已探明岩溶地层。

中铁山河针对盾构刀盘中心区域在粘性土地层易结泥饼的缺陷,进一步优化了“龙翔一号”刀盘设计,能有效防止泥饼产生,确保工程质量。


实现强强联合,推进粤港澳大湾区建设


此前,中铁山河与中铁广州局合作广泛,中铁山河为中铁广州局研制的4台盾构机已分别投入东莞1号线及深圳14号线管廊项目,在粤港澳大湾区重点工程建设中备受关注和好评。中铁广州局城轨公司相关领导表示,中铁山河盾构机性能良好、工作效率高,希望今后双方在更多项目上实现强强联合、优势互补。


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